高速公路宣传片制作
小康之道
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[棋盘-象棋
[棋子井然一一镜头入画,古朴苍茫
[叠一一军旗依次高摇,占据整个背景,给出一种风云变幻感
[棋与背景皆淡出,只余下“马”
[淡出
[天坛远景 [台阶对着镜头 [台阶依次入境
声圆同步
自秦汉起,陕西就是历代王朝的腹心,公元696年,历史上**的女皇帝武则天派出大军征讨契丹
[淡入
[杀伐声一一 3秒后止
**诗人陈子昂时为参谋
[溶——古人肖像画
经历了 1314年的历史、无数后人、朝代,诗人,他仍然站在那里。
[远景-山
(深情地)前不见古人 后不见来者 念天地之悠悠 独怆然而泪下
[远景
蓦地而来,嘎然而止,没有时间边界的诗留给了后人无限的遐思。
陕西是中国封建王朝的起点,公元前221年,秦统一六国,开创了新纪元。
开启了中国的统一、大同 但,大同之道,未能由此而始一一 道,从何而来?
[土路一一横着分开两旁的山,坦荡延伸,朝向镜头。
[人们的眼神入画 [土路向远处延伸
在陕西、河南、山西交界的函谷关,2500年前,一个已无确切记载的日子,迎来一位先贤。
他就是老子。
老子何以选择出函谷关遁世呢,我们不得而知。
他从河南茫茫行来,将入秦乎?
去晋乎?
是去寻找他所说的,大道么? 道又在何方? 一一
200年后,中国翻开了崭新的一页,秦屹立于世,也垂于后世。
[宫殿、日冕一一转回最初的天坛镜头 帝王之道由此始——
[字幕依次入镜:秦、汉、唐 [黄土,高原,苍茫的山
函谷关西据高原,东临绝涧,南接秦岭,北塞黄河,自古为兵家必争之地,秦国建国之前,历经数次 联军征伐,至函谷,皆败走
[字幕-史书:周慎靓王三年,楚国怀王合纵六国伐秦-淡出
[溶-字幕-史书:始皇六年楚卫赵五国犯秦-淡出 [字幕至函谷,皆败走
正是这个一一西去长安,东达洛阳的通衢咽喉,成就了秦帝国,也使得中原文化和秦晋文化的交 融源流。
中国古时越是靠近国都,就越是让世人让人捉摸不透,一种若即若离的道游离在道上。
关山,这是游子对故国、故乡沉郁苍茫的归纳。
国家,一个强大主体的确立,雄关险隘为门户一一人们越是靠近它们,越是感到一种无形的、边界的、 无法逾越的阻碍。
只有老子,他一路走来,在道上跋涉,思考,最终走向关隘,出关而去。
[字幕-道德经句
道生之,
而得畜之;
物形之,
而器成之。
秦始皇统一六国后,铸币为(铸造声)器,通渠以为泽养孕育万物之器。 钱、水渠、驿站 犹如国器
正是这些奠定了强大了国家!
[宫殿,旗帜-唐
唐朝兴于陕西,是中国历史上最强大的封建王朝。
[荒茫的高原,西域风情 [字幕:丝绸之路 [一件件瓷工艺品
它的富强,不无隋代留下的财富。
[仿古地图-京杭大运河包括的地区-地区一一连通 [滂湃的河流声,叠-奔腾的河 [字幕-京杭大运河-淡出
京杭大运河,是世界上里程最长、工程**、最古老的运河之一。它始于春秋,形成于隋代。北起北 京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贾通海河、黄河、淮河、 长江、钱塘江五大水系。
直到近代,才逐渐把它肩负了两千五百年的重担移交给了后辈们一一 I公路、铁路,各种景位
改革开放以来,神州大地上铁路架通天堑,公路网星罗棋布,为每个城市运送着养分 [国歌旋律、新中国焕然一新的面貌(以人们出镜为佳)
为人们打开了世界的窗户
[特写-介入最初人们的眼神-半身景-农民-都市居民 [高速路全景,汽车奔驰-背景音乐止-汽车声 [特写-司机停车与人交谈 [卸货-闪过
[市集人来人往-能显示小康高速路某地的标志(**有实际的门面标牌
[小康高速公路一个收费站
[全景:工作人员起立迎接公司领导
[插入无音乐的家常问候
2005年12月,小康高速公路在省委、省政府的指示下,建设开工。
[截取省、市领导开会的片断,入境领导点字幕 [高速公路,无人,偶尔过去一两车(持续数秒)
[一个司机打开导航仪
[电子地图一一显示地图上的包头和茂名
[主管领导或者工程师一一全景电子地图(涵盖包头和茂名整个路网的各区域)
包茂高速是贯穿我国南北的一条具有重要政治、经济和国防意义的干线公路,同时也是连接我国华北、
西北、西南的纵向大通道。路线起于包头,经鄂尔多斯、t俞林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、
涪陵、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州等主要城市,终于茂名,全长3130公里。
陕西境内从榆林蟒盖兔到安康陕川界全长971公里,纵贯陕西南北。西安往北至陕蒙界段全长717公
里已建成通车。西安往南至安康至陕川界高速公路,是联系陕南和关中及陕北三大经济区,沟通陕西南、
北的重要公路通道和经济大动脉,对发展陕南经济起着举足轻重的作用。
小康高速公路的建成通车,实现安康高速公路零的突破,对陕西省实施西部大开发战略,带动安康旅 游业和经济发展都具有十分重大的意义。
[领导特写,选择比较有力的-与下同步
然而,沿路地质复杂,主线布设于秦岭南部山区,穿越诸多山脉
[秦岭,沿途地貌
沿线河流切割强烈,沟壑纵横,地质灾害频发。主管部门和施工队伍,工程伊始就面对了难题。
其中位于小康高速公路咽喉部位的包家山特长隧道长11.2公里,其长度排名全国第三,仅次于 18公
里的秦岭终南山特长公路隧道和12.3公里的宝天高速公路大坪里隧道。
[隧道
施工难度大,对质量管理和安全管理,更是提出了高要求。
[隧道口;字幕:苟家山隧道 [隧道口;字幕:大棕坡隧道 [隧道外;字幕:谭坝I号隧道 [隧道;可多景。字幕:包家山隧道
(稍快)膨胀土路基,T构特大桥,下穿210省道浅埋40厘米的苟家山隧道,涌水、流砂频发的大棕 坡隧道,强风化千枚岩地质、出现特大溶腔的谭坝I号隧道,涌水、涌泥以及穿越 37条断层的控制性工程
包家山隧道。
这些都是目前全国高速公路工程罕见的疑难问题,堪称高速公路隧道地质库。工程地质灾害频发,相 继发生8次特大涌水、涌泥、涌砂及 30余次大的塌方,给工程正常施工安全带来了极大影响。
尤其是2008年5月份以来,包家山隧道相继发生塌方、涌水、涌泥、穿越断层等大型地质灾害,极大 地影响了工程建设进度。
[背景音乐加强,振奋
[选择领导有力姿态的画面
[施工人员努力奋斗,隧道施工为佳
由于路线布设于深山峡谷中,作业面狭窄,施工选址难,便道运输险,材料进场难,新修施工主便道 160多公里;横贯东西的包家山将工程分为南北两段,主要材料和机械设备运输需绕行100多公里。
但这些依然不足以阻挡有力的胳膊和脚步!
[领导在活动现场,安康群众热烈鼓掌一一选择群众稍微散漫的片断一一 [安康市龙舟节片花
2009年5月28日(农历端阳节、安康市区的龙舟节),原定五年的工期,在省委、省政府又好又快
的建设要求下,众志成城,有望于2009年底建成通车,008年底应安康市委、市政府要求,省委、省政府
指示,在山西省交通的带领下,再接再厉,通车日期提前至2009年5月28日。
这天正是端午节。
[欢庆场面
[小康高速路风光
(缓慢地)小康高速公路,连通了秦巴。
秦巴文化,源远流长,为传承和融入秦巴山区特有的文化底蕴
[徽派建筑
这也衍生了小康高速公路特有的公路文化。
徽派建筑点缀其间 沿途竹林悠然 [绿化和竹林入镜
人们也悠然自得地在这片土地上安居乐业。
[群众生活的画面
外来的观光客在,零进洞?、,无洞门?高速公路上通行无阻,成就了今日的“曲径通幽”
筑路推行的生态防护是一道挥之不去的风景线
在小康高速公路上绕梁不绝
欢声呐,笑语啊,一一回应群山,回应久远的诗人
[远景-山
(深情地)前不见古人 后不见来者 念天地之悠悠 独怆然而泪下
唐代诗人在幽州台上怀古,念及燕昭王的“黄金台”,超越时空问出了:国一一之一一道。久远的幽州
台就是今天的北京 [北足,新中国新世纪的景象
我们的党和政府,以及亿万群众正在用自己的勤劳、智慧和汗水,举国践道。
任重道远!
小康高速公路,正是大浪中的一朵浪花,攒起了我们迈向小康的情怀。
小康之路。
小康之道。
后记:同给出的样品或许是有出入的,但笔者个人认为这么写,有以下几个优点
一、当今中国正值民族文化复兴之际,国学无论在文化、旅游、乃至政治和经济上都有着不可忽视的影 响,值得我们去发掘。
二、本作结合了纪录片的写法,具有先天的优势,利于同电视台进行合作,同时,也便于推广。
三、不足的地方很多,多多指教和包涵。